{"id":4779,"date":"2008-06-23T12:56:25","date_gmt":"2008-06-23T10:56:25","guid":{"rendered":"http:\/\/illustration.ya-graphic.com\/?p=4779"},"modified":"2008-06-23T12:56:25","modified_gmt":"2008-06-23T10:56:25","slug":"voiture-ou-train","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/en\/voiture-ou-train\/","title":{"rendered":"Voiture ou train ? Le comparatif."},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: justify;\">Etes-vous plut\u00f4t voiture ou plut\u00f4t train ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avec la mont\u00e9e en puissance des prix du carburant et des gaz \u00e0 effet de serre, on aurait plut\u00f4t tendance \u00e0 choisir le\u00a0train. Mais tout le monde ne peut pas prendre le\u00a0train \u00e9tant donn\u00e9 que certaines r\u00e9gions ne sont pas encore bien desservies. Dans cet article de\u00a0blog je propose un\u00a0<strong>comparatif du <\/strong><strong>train et de la <\/strong><strong>voiture <\/strong>selon ce qu\u2019ils ont d\u2019avantages et d\u2019inconv\u00e9nients. Je pr\u00e9cise que c\u2019est ma vision personnelle du\u00a0train et de la\u00a0voiture, j\u2019imagine que chacun a son propre v\u00e9cu, ses propres contraintes et obligations.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4780\" title=\"Train ou auto ?\" src=\"http:\/\/www.artsgraphiques.net\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/train-auto1.png\" alt=\"Illustration de voiture et d'un train. La comparaison.\" width=\"399\" height=\"197\" srcset=\"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/train-auto1.png 399w, https:\/\/www.artsgraphiques.net\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/train-auto1-300x148.png 300w\" sizes=\"(max-width: 399px) 100vw, 399px\" \/><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Le train et ses avantages :<\/h4>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>La rapidit\u00e9 :\u00a0le train ne roule pas plus vite qu\u2019une berline, c\u2019est juste que le train ne fait pas de d\u00e9tours.<\/li>\n<li>Economique :\u00a0le train me co\u00fbte moins cher que la voiture, je n\u2019ai pas fais de calculs parce que c\u2019est une \u00e9vidence.<\/li>\n<li>La ponctualit\u00e9 : le train est ponctuel \u2013 en g\u00e9n\u00e9ral.<\/li>\n<li>La tranquilit\u00e9 : install\u00e9 dans mon si\u00e8ge \u00e0 bord du train, je n\u2019ai qu\u2019une seule envie\u2026 dormir.r\u2019exercice physique : entre ma maison et le train, et entre celui-ci et la soci\u00e9t\u00e9 o\u00f9 je travaille, je marche. On dit que c\u2019est bon de marcher au moins 30 minutes par jour. Un jour \u00e0 la radio j\u2019ai entendu que l\u2019esp\u00e9rance de vie est plus longue pour les personnes qui sont toujours en mouvement. Autrement dit la s\u00e9dentarit\u00e9 c\u2019est mauvais.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Le train et ses inconv\u00e9nients :<\/h4>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Les gr\u00e8ves : les gr\u00e8ves, les gr\u00e8ves, les gr\u00e8ves, c\u2019est bien connu, on n\u2019entend que \u00e7a ! Elles nuisent \u00e0 la r\u00e9putation du train m\u00eame si elles d\u00e9fendent une bonne cause.\u00a0La gr\u00e8ve est un droit, mais je trouve que la SNCF en abuse et p\u00e9nalise beaucoup de monde pour peu de r\u00e9sultats, voire aucun. La semaine derni\u00e8re j\u2019ai pay\u00e9 2 billets pour rien \u00e0 cause de\u00a0la gr\u00e8ve, au bout du compte les places pay\u00e9es pour rien nous co\u00fbteront plus cher que notre retraite.<\/li>\n<li>Les suppressions de train : \u00e7a arrive, et personne n\u2019est pr\u00e9venu, c\u2019est sympa comme tout.<\/li>\n<li>Les places : parfois il faut marcher dans plusieurs wagons pour trouver une place, mais\u00a0rappelez-vous qu\u2019il faut marcher. C\u2019est bon pour la sant\u00e9 et le moral.<\/li>\n<li>Le stress du retard : soit\u00a0le train est ponctuel, et on a peur d\u2019arriver en retard pour le prendre, soit\u00a0le train est en retard et on craint d\u2019arriver en retard au travail.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">La voiture et ses avantages :<\/h4>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>L\u2019ind\u00e9pendance :\u00a0la voiture c\u2019est royal quand on peut aller vraiment o\u00f9 on veut, on est libre ! (avec des limites quand-m\u00eame\u2026)<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">La voiture et ses inconv\u00e9nients :<\/h4>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Les embouteillages : c\u2019est une habitude, je connais bien les endroits o\u00f9 chaque matin il y a\u00a0des embouteillages, il faut savoir se faufiler.<\/li>\n<li>Les risques d\u2019accidents : \u00e7a arrive aussi, et \u00e7a peut nous co\u00fbter tr\u00e8s cher. Personne n\u2019est \u00e0 l\u2019abri de l\u2019accident.<\/li>\n<li>Le carburant : je ne vous apprends rien, les prix parlent d\u2019eux-m\u00eames. Celui du\u00a0gasoil a rattrapp\u00e9 celui de\u00a0l\u2019essence.<\/li>\n<li>La pollution :\u00a0effets de serre,\u00a0d\u00e9r\u00e8glement climatique, le\u00a0gaz carbonique crach\u00e9 par les pots d\u2019\u00e9chappement, \u00e7a vous dit quelque chose ?<\/li>\n<li>Le stress : on stress, il faut \u00eatre vigilant, faire preuve de patience dans les\u00a0embouteillages, on veut tous arriver \u00e0 l\u2019heure.<\/li>\n<li>L\u2019usure de la\u00a0voiture : la voiture vieilli aussi, plus on roule avec, plus elle s\u2019use et au final on lui change des pi\u00e8ces.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Etes-vous plut\u00f4t voiture ou plut\u00f4t train ? Avec la mont\u00e9e&hellip;<\/p>\n<p> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/en\/voiture-ou-train\/\">Read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[160,162],"class_list":{"0":"post-4779","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-illustration","7":"tag-dessin-train","8":"tag-dessin-voiture"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4779\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.artsgraphiques.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}